Tak lama setelah CMA CGM mengumumkan pada 9 September bahwa mereka akan menangguhkan sementara tarif pengiriman spot di seluruh dunia selama 5 bulan ke depan, raksasa pengiriman global lainnya dan perusahaan pelayaran terbesar kelima di dunia Hapag-Lloyd juga merespons dengan cepat. Berjanji untuk tidak lebih meningkatkan tingkat spot pasar (Spot Rate) dalam beberapa bulan ke depan!
Dalam sebuah wawancara eksklusif dengan Lowe's Daily, raksasa pengiriman, juga dari Eropa, mengatakan: "Bahkan, Hapag-Lloyd belum menaikkan tarif pengiriman lebih lanjut selama beberapa minggu.
"Kami berpikir bahwa barang spot telah mencapai puncaknya, dan kami tidak mengejar peningkatan lebih lanjut (barang)," kata Hapag-Lloyd: "Kami berharap bahwa pasar pengiriman yang terlalu panas saat ini perlahan-lahan akan mulai tenang."
HAPAG-LLOYD BERPIKIR PASAR KONTAINER MUNGKINTENANGDARI HIRUK-PIKUK KENAIKAN HARGA BARU-BARU INI.Namun, tidak seperti CMA CGM, yang dengan jelas menyatakan masa berlaku untuk penangguhan kenaikan tarif (9 September 2021-1 Februari 2022), Hapag-Lloyd tidak memberikan jadwal untuk pembekuan tarif angkutan spot untuk saat ini, dan mengatakan pembekuan kenaikan barang spot akan berlaku "sementara".
Seperti yang kita semua tahu, sejak pecahnya epidemi, terutama dalam beberapa tahun terakhir, karena kapasitas pengiriman yang ketat dan permintaan pasar yang kuat, tarif angkutan laut saat ini telah didorong ke tingkat yang belum pernah terjadi sebelumnya. Di antara mereka, barang spot menyumbang sebagian besar pasar.
CEO Hapag-Lloyd Rolf Habben Jansen mengatakan bulan lalu: "Jika kami mencoba untuk tidak mengikuti pasar (mark up), maka kami akan menerima begitu banyak pemesanan sehingga sistem kami crash. Tapi hari ini hampir tidak ada ruang untuk kargo tambahan, yang mengarah ke harga gila ini. "
Pernyataan Maersk tentang pembekuan barang spot
"(Dibandingkan dengan pengiriman spot) kami lebih cenderung menandatangani kontrak jangka panjang dengan pelanggan, dan bagian ini sekarang telah meningkat menjadi sekitar 60% dari total pesanan kami."
Pernyataan ONE bahwa mereka membekukan barang spot
Sebagai salah satu dari beberapa perusahaan pelayaran yang lebih tertahan di pasar barang, perusahaan pelayaran asal Jepang ini mengatakan akan mempertahankan strategi tarif angkutan yang ada.Karena China, Amerika Serikat, Uni Eropa dan negara-negara lain secara bertahap meningkatkan pemantauan mereka terhadap pasar pengiriman yang tidak terkendali saat ini, beberapa perusahaan pelayaran juga telah melihat bahwa angkutan laut telah mencapai langit-langit, dan karena pesanan pengecer kecil dan menengah berikutnya telah jatuh karena angkutan laut yang tinggi, mereka telah menyerah Adalah ide yang baik untuk menargetkan kontrak jangka panjang dengan signifikansi jangka panjang yang lebih untuk barang spot, Yang diawasi ketat oleh industri!
Bagaimanapun, kami ingin memuji CMA CGM yang membunyikan "tembakan pertama" dalam pertempuran pemblokiran angkutan laut. Hapag-Lloyd telah menindaklanjuti, dan perusahaan pelayaran lainnya harus terus merespons minggu depan!
Kontak:
Charles
Mob/whatsapp/WeChat:0086 186 3331 5286
Email:sales05@frpexpert.com